GIRGIR VE TROL AĞLARI DIŞINDA KALAN AV ARAÇLARINA İLİŞKİN
Gırgır ve trol dışındaki av araçları denildiğinde fanyalı ve sade dip uzatma, salma (akıntı) ağı ve voli (alamana/difana) ağları ile çapariden uzun oltaya kadar değişen oltalar sayılabilir.
Oltacılık nispeten düşük yoğunluğa sahip bir av aracıdır. Bilimsel kriterlere göre belirlenmiş 25 cm üzerindeki bir boy yasağı uygulaması oltacılığın stok üzerindeki kötü etkisini yok edebilir.
Fanyalı ve fanyasız, dibe yada yüzeye kurulan veya balık sürüsünün etrafına çevirilen (voli, alamana ve difana adı verilen) balığın ağ gözüne saplanma, göze takılma yada dolanma yoluyla yakalandığı ağlarda ağ gözü kenar uzunluğu 24 mm ve daha büyük olan ağlar yeterince seçicilik sağlar.
LÜFER BALIĞINDA YAŞA GÖRE BOY VE AĞIRLIKÇA BÜYÜME
Yapılan araştırmalara göre ülkemizde;
• Lüfer doğduğu yıl ortalama 15 cm boya ve 35 gram ağırlığa ulaşır. İçlerinde 21 cm yi geçenler de olmaktadır.
• Ertesi yıl bu balıklar 22 cm civarında boya 100 gram civarında ağırlığa erişirler.
• 2. yaşındaki lüfer balıkları ortalama 30.5 cm boy ve 240 gram ağırlıktadır.
• 3. yaşında ortalama 36.5 cm boy ve 450 gram ağırlığa
• 4. yaşta 42.5 cm boy ve 620 gram ağırlığa
• 5. yaşta ortalama 47 cm boy ve 780 gram ağırlığa ulaşırlar.
Ağırlıkça büyümeye bakıldığında;
• Birinci yaşa geçerken yaklaşık 3 kat
• İkinci yaşa geçerken yaklaşık 2.5 kat
• üçüncü yaşa geçerken 0.9 kat
• dördüncü yaşa geçerken 0.44 kat
• beşinci yaşa geçerken 0.15 kat ağırlık kazanmaktadır.
Bu sonuçlara göre lüfer ikinci yaşta yumurtlama yoğunluğu nedeniyle enerjisini et artırmaya değil, yumurta yapmaya harcamaya başlamakta ve ağırlıkça büyümesi yavaşlamaktadır.
İşte bu nedenle lüferin 2. yaştan itibaren avlanması bir bireyden elde edilecek verimin en yüksek olmasını sağlamaktadır.
http://www.gelbalder.org/showthread.php/1749-L%C3%BCfer-ve-Di%C4%9Fer-G%C3%B6%C3%A7-Bal%C4%B1klar%C4%B1-Stoklar%C4%B1n%C4%B1n-S%C3%BCrd%C3%BCr%C3%BClebilirli%C4%9Fi-%C3%9Czerine
Yorumlar
Yorum Gönder