Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü ticari avcılık
kurallarını belirleyen ve 4 yılda bir yayınlanan 3/1 saylı son tebliğ ile 24
metreden sığ sularda gırgır avcılığını ve Marmara denizinde bazı bölgeleri
Gırgır avcılığına yasakladı. Büyük çekmece, İstanbul adalar bölgesi ve İzmit
körfezi Hersek burnunun doğusu.
Bizim yazımıza konu olan bölge İstanbul Adaları
yasak sahası ve sahadaki kaçak avcılık faaliyeti ile bu faaliyeti
gerçekleştirenlerin zaman zaman komik, zaman zaman, ahlaksız ama kesinlikle
utanmaz davranışları olacak.
Karadeniz av sezonunun bitmesi ile birlikte Marmara’ya inen
Gırgır motorlarının bir bölümü yaklaşık 40 gündür bu yasak sahada sistemli ve
ısrarcı bir şekilde avlanma girişiminde bulunuyorlar. Yakalanma riskini göze
almaya değer miktarda balık olduğunda tereddüt etmeden av yapıyorlar. Neden
yapmasınlarki eğer denizde 10-20-30.000 TL eder miktarda balık varsa sen 5300
TL cezayı göze almaz mısın? Bunlar bu cezayı göze alıp ysak sahada balığa ağ
sarıyorlar. Bu gibi durumlarda uygulanan bir başka ceza daha var, ruhsata el
koyma cezası. Ne yazıkki kanundaki bir boşluk nedeni ile bu ceza yok hükmünde.
Kanun 1380 sayılı kanun hükümlerine karşı suç işleyenin ruhsatına 1 ay el
konulur diyor. Yine aynı kanun bu cezanın suç tarihinden itibarn 6 ay içinde
uygulanacağını söylüyor. Bizim ülkemizde yasadaki bu boşluk nedeni ile bu
cezalar gırgır sezon yasağında uygulanıyor. Gırgırların zaten çalışmasının
yasak olduğu sezonda. Rahmetli bir kaptan abimiz vardı onun bir lafını tekrar
etmeden geçemeyeceğim, Çarli kaptan bu du tarz olaylar karşınıda hep aynı lafı
ederdi “Ne güzel İstanbul”
Biz gelelim esas konumuza.
Yukarıda da bahsettiğim üzere yaklaşık 40 gündür Adalar
bölgesi yasak sahasında avcılık faaliyeti yapılıyor. Sayısı 20 civarı gırgır
motoru yasak sahada dolaşıyor ve denk getirdiği zamanda balık tutuyor. Buranın
korunması bu yasağın uygulanabilmesi içinse insanlar bir kısmı örgütlü bir
kısmı ise bireysel olarak gözlüyor ve ihbar ediyor. Bende yapıyorum, bölgede
bulunan balıkçılarımızla sürekli irtibat halindeyiz ve elimizden geldiğince
sahayı gözlemeye kollamaya çalışıyoruz. Bunu yapmaya bundan sonrada devam
edeceğiz. Hem bir vatandaş olarak kamusal kaynakların korunmasını görevimiz
olarak görüyoruz hemde bölgede yapılan yasadışı her avcılık girişimini
engellemek istiyoruz.
Belli bir gurup Gırgır avcısı bu girişimlerden rahatsız ve
sürekli bir şekilde yapılanın çirkin bir iş olduğunu (ispiyonculuk) iddia
ederek bizleri aşağılamaya çalışıyor. Diğer bir kısmı ise iş zora geldiğinde
balık tutmadıklarını bölgeden sadece geçiş yaptıklarını söyleyerek durumu ört
bas edip Sahil Güvenlik botlarını akıllarınca kandırmaya çalışıyor. Bir küçük
açıklamada şu ispiyonculuk ithamına yapmak gerekiyor. İspiyoncu olabilmemiz için
sizden biri olup, sizin yanınızda bulunup sizlerden gizli ihbar ediyor olmamız
gerekir. Oysa biz hem sizin motorlarınızda bulunan insanlar değiliz hemde bu
işi gizlice yapmıyoruz alenen söylüyoruz. Burada avcılık yapmayın sizleri
yakalatan biziz ve yakalatmaya devam edeceğiz diyoruz. Bunda ne terslik var.
Ayrıca bu nasıl bir zihniyet yapısıdır ki senin işlediğin suçu ihbar ettiğim
için beni utandırmaya çalışıyorsun. Bazen gerçekten çok komik oluyorsunuz.
Bu arkadaşlar son birkaç gündür yeni bir moda başlattılar.
Marinetraffic’ten alınıp yayınlanan izler için bizleri bilmeden hatta yalan
ihbar yapmakla suçluyorlar. Biz o gürüntüleri“biz sadece geçiyorduk” masalını
çürütmek için bölgede seyir halinde olan motorların rotalarını marinetraficc
sitesinden alarak yayınlıyoruz. Biz bu görüntüleri bakın ağ sardınız diye
yayınlamıyoruz. Ağ üstünde olan motorlar AIS cihazlarını kapayarak ve motorun
ışıklarınıda söndürerek görünmez olmaya çalışıyorlar. Biz bu görüntüleri
resimde görüldüğü gibi bir yalanı açığa çıkartmak için yayınlıyoruz. Geçiş yapan
bir motorun rota izi zikzaklar, geriye dönüşler, dairelere yada s şeklinde
olmaz. Serbest bölgeden gelip yasak sahadan geçen bir motor düz bir hat
üzerinde seyir yapar.
Yasak sahada gırgır motorları
Yasak sahada Gırgır rota izi
Bir başka husus ise, Gecelik kumanyanız (masrafınız) 1000
ile 2500 TL arasında olsa avlanma sürenizin en az 3/1ini avlanmanızın yasak
olduğu avcılığa kapatılmış bir bölgede geçirip geçirmeyeceğinizdir. Neden bu yasak sahada ısrarla balığa bakmaya,
sounder survey’i yapmaya devam ediyorsunuz?
Siz artık insanları kandıramadığınızı ve meslektaşlarınızın
adını kişisel menfaatler uğrana kötüye çıkarttığınızı fark etmiyormusunuz?
Bu sahada yaptığınız bu yasa dışılıkların bir başka sonucu
ise denizde seyir güvenliğini tehlikeye atmanızdır. Denizde Çatışmayı Önleme
Tüzüğünü ihlal ediyorsunuz. Seyir yada Av esnasında yakmanız gereken ışıkları
kapatmanızda suçtur. AIS cihazlarınız bırakın seyir durumunu limanda bağlı yada
demir üzerindeyken bile çalışmak zorundadır. Defalarca test ettik. Bölgede 17
motor varken AIS ekranında gözüken motor
sayısı sadece 9 idi. Bu pervasızlığınız denizde bir kazaya yada daha kötüsü bir
can kaybına sebep olursa vicdanınız hiç sızlamayacakmı.
Bakın sizlere açıkça söylüyorum böyle devam edip adalar
yasak sahasında avcılığa devam etmeniz halinde bizler hem gözcü hemde ihbarcı
sayımızı arttıracağız. Sizleri yakalatmaya devam edeceğiz. Artık lütfen
anlayın, bizler başka illerden, başka semtlerden, internet üzerinden ihbar
yapan insanlar değiliz Bizler, Adalar,
Maltepe, Küçükyalı, Bostancı gibi semtlerin küçük balıkçılarız. Sonunda zarar
gören siz olacaksınız. Biz sizin zarar görmenizin veya cezalandırılmanızın
peşinde değiliz.
Son olarak hiçbir gırgır avcısınada düşman değiliz, adalar
bölgesi yasak sahasında avlanmanızı ve yasadışı balıklarını bizim
iskelelerimizden çıkartmanızı istemiyoruz.
Anladın sen onu …
Yorumlar
Yorum Gönder